昨天，网上热传杭州市中心某高端楼盘地下车位卖到70万元一个，涨幅超过房价，甚至有人买车位投资。小区地下车位买还是租？对于价格越来越高的车位，业主们买不买账？昨天，我们做了一个随访。

　　前年我对老公太仁慈 没买车位现在涨一半

　　小白夫妇2015年买了城北大型住宅区万家星城的80平米的现房，刚好又要结婚，经济压力大，小白说，买房最后悔的一件事是：当时车位18万元一个，她对老公太仁慈了，没买车位。

　　那时小区入住率不高，小区里的路面车位随便停。但随着万家星城周边配套越来越成熟，从幼儿园、小学到旁边的商业配套渐渐齐全后，住的人越来越多，有4000多户。

　　从去年开始，小白的老公每天为了停车，天天闹钟定到早上6点半起床挪车——没有车位等于没有生活质量。

　　小区路面车位少，车子多，哪怕100元包月停车，也是先到先停，晚上7点多回来就没车位了；小区门口的道路上又没划停车位，交警早上7点来抄牌，他们今年被抄过三次牌，还被拖过一次车。

　　现在，小夫妻晚上出门都不开车，全靠打车，怕一开走就连违停的车位都被抢了。

　　还有一个问题，小白说，外面抄牌，里面没车位，朋友都不高兴来做客了。

　　“现在地下车位涨到26万到28万元，涨了一半，为了停车方便，我们还是考虑买一个，借钱贷款也要买！”小白说。

　　小区地下车位28万元一个？万家星城物业负责人说，28万？38万都没有！一个多月前就卖完了。本来还剩了几十个，最后的价格是小点的车位25万元，稍微宽阔点的28万元，一下子就卖完了。最早的时候，10万元一个车位。万家星城的车位配比是1比0.7，现在有四五千辆车，但车位只有3000多个。

　　新绿园地下车位一个60万

　　我们两辆车，我咬咬牙买了一个车位

　　位于钱江新城鲲鹏路上的新绿园，目前地下车位60万元一个。

　　业主阿乐是福建人，一年前搬到新绿园，家里有两辆车，他咬咬牙花了60万元买了一个车位，停老婆的车，自己则把车停在公司或者距小区700米的公共停车场，每天骑车去上班。

　　小区里有个两层的地下车库，总共503个车位，其中49个是访客车位，其余全部被业主买走，但整个小区500多户，共有1000多辆车，车位远远不够停。

　　以前小区门口的马路旁密密麻麻停满了车，交警一天要来抄好几次牌，好不容易来个亲戚，过个夜，车被拖走了，业主自然情绪不好。

　　阿乐昨天说，上个月，交警部门在小区两个门口的马路两边划了40多个停车位，来缓解小区停车难。“我觉得车位还是要买的，临时停车场、公共停车场不是很方便，一个车位肯定要买，空着时能共享出去，提高利用率就更好了。”

　　市中心兰园70万一个车位

　　到底长啥样？

　　昨天，我们了解到，市中心绿城高档楼盘兰园的地下车位就要六七十万一个，标准车位45万元起，机械车位60万元一个，上下可以停两辆车，70万元一个的车位是“子母车位”，它比较长，一前一后可以停进一大一小两辆车。

　　业主吴女士前年买了兰园197平米的房子，当时子母车位价格是60万元，不过她没买，她把车停在旁边的宝善公寓妈妈家，吃好饭走5分钟就到兰园，有时候回家晚，她会直接把车停到兰园的地下车库临时停车位，一个晚上20元。

　　“九成的车位都卖掉了，我们这里停车管理不错，有专职的保安开着电瓶车，看看下车的人需不需要帮忙拎东西，或者像我这样熄了火，喜欢在车里发呆五分钟的，保安一开始会来过问，现在也习惯了。”吴女士说。

　　到底要不要买车位

　　你会算怎样一笔账？

　　到底要不要买车位？这个问题仁者见仁智者见智。

　　小沈2013年买了城北的万泰新语小区，当时开发商给他车位价8万元，他买了，但当时还没买车，过了一年后，他把车位10万元卖掉，用这个钱来买了车，现在租着地下车库，每月300元，他掐指一算：“我停十年也就三万六，车位真没必要买。”

　　而另一位赵先生，之前住在朝晖路，每晚找车位吃尽苦头，2012年房子买在德信北海公园，花10万元买了个车位，总算扬眉吐气，不过，由于小区两边道路还没交付，马路上停着两三排车，非常堵，随便一停，过五分钟就能把你车堵住，现在车位涨到20万元一个。“买了车位后不后悔，那些路迟早要交付的。”